ヘッドライトバルブ交換

��純正の黄色が気に入らなかった。それだけなんだ

ミラー交換＆耐震強化

��純正ミラー破壊につき交換。

ハンドルブレース

��見た目が格好よかったから付けた！以上！

セパレートハンドル

��セパハンに憧れていたから付けた！以上！

ハンドルグリップ交換

��ノーマルがなんかベトベトしてたので変えました。見た目も良い。

ヘルメットホルダー

��純正のホルダーは駄目だ。これはすごく便利ですね。

マスターシリンダー＆メッシュホース

��マスター変えるつもりはなかったんだけど不可抗力です。

イニシャルアジャスター

��これはオヌヌメ。

赤パッド＆キャリパー洗浄

��巷で噂の赤パッドをついに装着！

ツーリングフック

��使う前は舐めてましたけど、便利ですこれ。

テールライト２灯

��かっこは良くなったんだが・・・

サイドカバーとかステッカーとか

��うーむ。

ドアモールで装飾

��結構やってる人いるんじゃないでしょうか。簡単にイメージ変えられます。

鏡面加工

��目指せ、磨き職人！！

NSR50用 レーシングショートステップ装着

��運良く安く手に入ったので。

サンセイ・スリップオンマフラー

��カスタム＝マフラー交換、はもはや世間の常識

エキパイ塗装ついでにガスケット交換

��カスタムってよりメンテナンスかなぁ

タイヤ交換　−DUNLOP GPR100−

��ホーネットの鬼門。あまり触れないで下さい。

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