チェーン掃除
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ドライブチェーンは消耗品です。
が、きちんとメンテナンスしてるチェーンとしていないチェーンでは、寿命が全然変わります。 - チェーン交換が気楽に出来ればいいですが、チェーンそのものがとても高価ですし、 作業もそう簡単にできるものではありません。
- ので、日ごろから気を遣ってやって、少しでも長く頑張ってもらいましょう。
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・車用ジャッキ//1500円ほど?(ホームセンター)→無くてもおk
・チェーンクリーナー//1000円弱(用品店。ホームセンターにもあります)
・チェーンルブ//1000円弱。多分。(これもクリーナと同じ) - 【作業】
- まずは後輪を上げなければなりませんね。
- センタースタンドがある車種ならばそれだけで何も問題無いのですが、 あいにくホーネットにはサイドしか無いのでなんとかせねばなりません。
- 専用のスタンドがあれば万々歳ですが、無ければ車に積んであるジャッキで十分です。
- サイドスタンドの下になんか挟んで、車体を水平にしたほうがいいかも。
- あとはただ車体の下にジャッキを当てて、上げるだけです。
- 俺は後輪上げるときはスイングアームに当てます。 滑り止めや傷防止のためにウェスを使ったほうが良いかもしれません。
- エンジンに当てるときなんかは、ドレンボルト等に当ててしまわないように注意しましょう。
- ホイールが、手で回して軽く回るくらい上がればオッケーです。
- あまり激しく回すとジャッキが外れて悲しいことになるので、そーっと回しましょう。
- 〜補足〜
- ちなみに後輪を浮かさなくてもメンテはできます。
- とりあえず見えるところを掃除したら、車体をサイドスタンド側に引っ張って車重をスタンドにかけます。
- すると後輪が浮くと思うので、タイヤをちょこちょこっと回してやってチェーンの汚れてる部分を掃除できる位置まで持ってきます。
- これを繰り返せばわざわざジャッキアップしなくてもおk!(トミーのお父ちゃんに教わりました)
- ただ、上げたほうがチェーン掃除に専念できるので俺はジャッキ出すのがメンドクサイ時以外はジャッキアップしてしまいます。お好みでどうぞ!
- 〜補足終わり〜
- 今回はあまりにも汚れでギトギトで、中性洗剤で洗ったら余計汚くなったのでワコーズのチェーンクリーナーを買ってみました。
- ちなみにパーツクリーナーはチェーンのシールを痛めてしまうので使ってはいけません。 専用のクリーナーを使用しましょう。あ、ノンシールチェーンはいいのか(´・ω・`)?
- 作業がしづらいのでステップ取っちゃいます。ちょっとでかい六角でボルト2個取るだけ。
- 黒のチェーンカバーも邪魔なので取っ払いましょう。これもちっさい六角ボルト2個。 カバーの裏側はおそらくチェーンオイルでどろどろだと思うので、ここも綺麗に洗っときましょう。
- 水で砂を洗い流してウェスで拭いてから、いよいよチェーンクリーナの登場です。
- ちゃんとしたチェーンクリーナーって初めて使いましたが、これは凄い。感動しました。
- あ、それと写真ではホイール&タイヤがむき出しですが、クリーナーやグリスが付くとめんどうなのでボール紙とかを置いておいたほうがいいです。
- 中央がクリーナー吹きかけてから付属のブラシで汚れを浮かせてウェスで拭いた後。横と比較してくだされ。 ほんとに嘘のように綺麗になる。
- スプロケのこんな汚れ。中性洗剤では広げてしまうだけで、余計汚くなりましたが
- クリーナ吹いて
- ブラシでこすって
- サッとウェスで拭くと!
- ピカピカ・・・・:*:・(*´∀`*)ウットリ・:*:・
- こりゃほんとに凄いです。パーツクリーナーでも手こずる汚れがあっさり取れる。
- しかも揮発性でないので、無駄遣いしなくて済みます。経済的だね!
- カシメのところを出発点にして、プレート裏表とOリングの部分前後ろ、あと中のくるくる回る部分全てを 4周程で磨きました。やればやるほど綺麗になって病みつきだぜこれは。
- とことんやってしまう性格が災いして、2時間ぐらいずっとやってましたw
- しかもその後ホイール外してスプロケを綺麗にして、ホイール洗ってシャフト洗ってグリス塗って組み付け。 やりだしたらもう止まりません。掃除サイコー!
- 清掃完了。ぴっかぴかで超気持ちいいです。
- クリーナーをウェスで拭き取るか、水で洗い流したら(このクリーナーは洗い流せるタイプでした。) チェーンルブを塗布します。
- やっぱりOリング4箇所と、中のカラー部分?に丁寧に塗布していきます。
- ポタポタ垂れたり、車体についたりするので、塗布できるところを塗布してホイール回すときに ウェスで余分な分を拭き取りながらちょこちょこやりました。結構時間かかった。
- これも3周ぐらいかけて終わらせて、最後は一通りウェスでぬぐったら完成です。
- ここまで手をかけると、フィーリングが全然違ってきます。
- フリクションロスが減るので燃費もあがるかも?なにより、チェーンやスプロケが綺麗なのって すごく気持ちがいいですよね。
- オイルまみれだったりすると、『ちゃんとメンテしてんのかぁー?』って他の人に思われそうですしね(;^ω^)
- それにしてもチェーンクリーナーの感触はもう病み付きです。
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