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2007年3月31日【土曜日】
(´-`).。oO(セパレートハンドル開放)

昨日N-1乗りのソウスケに手伝ってもらってセパハンをちゃんと取り付けました。 今まではフォーク突き出して上につけてたんですね。

↓こんなかんじに

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でもなぜか潔く普通に付けちまいました。結構前傾姿勢ですねぇ( ゚д゚)
面白いですwww

コレでビキニカウルつけられたら最高だなぁ・・・(´∀`*)

んで、なぜソウスケに手伝ってもらったかってーと工具を貸してくれってメールしたのですよ。トップブリッジをはずすやつを。 んで、行ったら案の定サイズが無くて、ああこりゃダメだなとか言ってたらソウスケのお姉さんとその彼氏さん登場。 なんでも彼氏さんは生駒サーキットあたりをスクーターで走り回ってたらしくて、すごいなぁ〜とか話をしてたら ソウスケの姉さまがN1乗るって言い出して、自分が乗った後には彼氏さんにリクエスト。 住宅街の十字路で膝擦ってくれとか殺す気ですかwww

んで、ものすごい安全運転でソローっと回って来られたんですがちょっと走っただけで『濃くない?』 ってことになってその場でいきなりキャブセッティング開始。(作業はソウスケ)

プラグ見たら結構かぶってるっぽくて、メインを下げようってことになりました。俺は傍観。 てかソウスケ君、プラグの見方ぐらい知っといてよ( ´・∀・`)

ソウスケは以外にセッティングを判ってないみたいで、『老いたな、父上も・・・』 って某台詞を思い出しました。(俺も判ってないけど)

んでまあ5番下げて、まだ調子悪いからパワーフィルターはずそうとか言い出して、ちょww直キャブですかマジですか!!とか思ってたけど黙ってて(ぇ、 とりあえずパワフィルのカバー(全天候タイプだから)を外すに留めとこうってことになりました。 ま、それなりに回るようになったらしくて、とりあえず解決。 乗せてもらおうとしたけどタイミングを逃した・・・!

で、ホーネットどおしようとか思い出してしまって、しょうがねえバイク屋行くぜ!っていうことになって ソウスケがお友達のおっちゃんのバイク屋へ。信号無ければバイクで多分40秒ぐらいw

バイク屋さんっていいなぁ。なんでも工具あるんだもんね。

で、ネジ緩めてもらって再びソウスケ宅前へ。フロント上げずにやったので、フォークを押し戻すのがものすごい大変でした。 オイ、コレ空気とか入ってないのか?とか言うソウスケは放っておきました。多分大丈夫さ!(っ´∀`)

ちょっと失敗してもう力任せに汗をかきながら頑張ったら何とか完成。 トップブリッジがはまんないからハンマーでガンガンやったりもしました。

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(↑何故か写真がここまでしかUP出来ない・・)

またおっちゃんのとこに行ってボルト締めてもらって完成! そのときはおっちゃんすぐどっか行ってしまったんで今度コーヒーでも持っていこう。 てかアプリオのパンク直してもらわなきゃ。

で、完成。

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今日、ばっちり角度なんかも調整しました。考えたら、10分ぐらいでバーハンに戻せるんだよねコレでも。 フォークにつけてるトコだけ残して、バーをとればいいんだ。
とりあえずハンドルは完成ですね♪

2007年3月18日【日曜日】
(´-`).。oO(バイクってやっぱりおもしろい(・∀・))

昨日の昼から高校のクラスの集まりで、俗に言うお泊り会に行ってきました。 まぁ詳しい話は普通の日記か、travelのコンテンツにうpするとして、ホーネットの話。

1、タイヤ替えたい衝動降臨。

なんか知らんけど結構普通に暖まってるのに、ちょっと寝かしたらズルッズルすべるでし('A`|||)

前のオーナーさんが売ってから結構たってるっぽくて、タイヤがもうクソになってるっぽいどす。 しかも前の人、全然横使ってないし。 スリップサインは出てないんですが、走行14000ってことは一回変えてる?変えてないのかな。それだったら10年前のタイヤですね。

ホーネットの純正ってブリジストンな気がするんですが(チェーンガードに貼ってるシールに書いてる気がした)、どうなんでしょ。 ブリジストンなら、今ダンロップのなんかが入ってるんで交換したことになりますね。

いずれにせよ、交換したいです。でもお金がないので無理です。無理してリアだけ変えようかなぁ。

2、チェーン変えたい衝動発動

もうチェーンが厳しい。いくら油をさしてもキイキイキイキイキイッキキイッキイキkk・・・・・

うるせぇんだーーーーーーヽ(゚Д゚)ノウェーイ

RKのステッカー貼ってるけどとりあえずどっかの安いのにでも変えようかな。その気になればできないこともないですね。コレは。

3、ブレーキ強化したい衝動発生

ブレーキがちょと不満、というかなんかマイルドで怖い。前から思ってたけどメッシュホース入れたいなぁ。 とりあえずそれだけでもしたいです。

そういえばエキパイ磨かなきゃひどいことになってる・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン

2007年3月2日【金曜日】
(´-`).。oO(今貴方はどこにいるのでしょう(゚Д゚≡゚Д゚)ドコ?? )

イキナリですがはっきり言います。

バッフル落としました。

多分今日だと思うんですが定かでないです。公道走行不可になってしまいました。

が、ここはパンクロッカーの端くれとして、ささやかな国家権力への抵抗をすべく、 SANSEI RACINGの封印を解き破って、しばらくは重低音で走りたいと思います。

Nプロかどっかのエンドバッフルが確か1500円ぐらいだったはずですが、バッフルつけると見た目悪くなるしなぁ。

どうにかならんもんか・・・中を弄ろうにも知識ないしねぇ・・・(´;ω;`)

ちょっと考えてみるかな。ホームセンターを渡り歩いて何か発掘をしよう!

で、今日はチェーン掃除してました。前買った安いジャッキを使ったんですが、ラクすぎてやべぇ!!

病み付きになりそう・・・( ̄ー ̄)ニヤリ
1500円も侮れんものだぜ。

2007年3月1日【木曜日】
(´-`).。oO(改良)

来週の火曜でテストと学校が終わります。俗に言うテスト休みというやつヽ(゚Д゚)ノウェーイ

で、結構外にいても苦痛にならない気温になってきたので、そろそろちゃんとホーネットを整備・・ っつったらあれだけど、錆を落としたり、消耗品変えたりとかそんな感じかな?年式古いので、ボロボロだけどちょっとでも見栄えを良くしてやりたいなぁ。

アクセルワイヤー交換、ラジエター掃除、チェーン交換、ステム錆落とし(塗装?)、フォーク点錆落とし、 ネジやボルト交換(結構錆びてる)、各部鏡面なんかできたらいいなと思っとります。

あ、ずっとほったらかしのエキパイ鏡面加工をまずやらなくちゃいかん。 某大西氏が溶接機のちっこいのを購入したけどディスクグラインダーがいるからまだ使ってないとか行ってたし、 ホームセンターで安いグラインダー買って鏡面にも使おうかなぁ。

あと欲を言えばブレーキホースも交換したい。ブレーキの感触がなんかおかしいし、ちょっとホースの見た目がよろしくないし・・・ ホースはヤフオクで狙ってるのがあるし(安もん)、近所のバイク屋さんで聞いてみよう。

オワル

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